Оценим Ваш заказ на перевозку груза
Получить работу в СТА Логистик
Линией руководит паромная компания Finnlines.
В соответствии с планами компании-инвестора проекта, судозаход нового парома с
грузами из Дании, Швеции, Норвегии и Финляндии будет осуществляться два раза в месяц. По мнению
экспертов, новый маршрут может коренным образом изменить грузопотоки между
Россией и Евросоюзом, особенно учитывая специфику Дании, как крупнейшей морской
державы, играющей одну из главных ролей на рынке контейнерных перевозок.
Напомним, что в начале 2011 года развитием портовых мощностей в
Усть-Луге интересовалась крупная датская фирма "Мерск", специализирующаяся на
перевозке контейнерных грузов. Тогда проекты по сотрудничеству в этой сфере
датская сторона обсуждала с федеральными и региональными властями.
Сейчас порт Усть-Луга является единственным российским портом на Балтике,
способным принимать сухогрузные суда дедвейтом (грузоподъемностью) до 75 тыс. тонн и
наливные суда грузоподъемностью до 120 тыс. тонн. Только за прошлый год грузооборот порта
увеличился фактически в два раза. Сейчас в порту работают паромные линии
"Усть-Луга - Балтийск" и "Киль - Засниц - Усть-Луга".
Источник:"Российская Бизнес-газета"


